北京時間9月25日下午，F1哈斯車隊官方宣布羅曼·格羅斯讓將在本周五在意大利穆杰羅賽道駕駛VF-23賽車進(jìn)行TPC舊車測試，這是格羅斯讓自2020年巴林大獎賽以來首次駕駛F1賽車。

格羅斯讓的F1職業(yè)生涯曾登上過10次領(lǐng)獎臺。在2020賽季的F1巴林大獎賽中，格羅斯讓遭遇嚴(yán)重事故，賽車撞墻后起火。在生死28.7秒的施救中，救援人員將他從賽車中救出。雖然因為搶救及時，他的身體并無大礙，但他的手和腳踝有輕度燒傷，也讓他無緣那個賽季的最后兩場比賽。

盡管當(dāng)時梅奔車隊曾表示，將為格羅斯讓安排F1賽車測試的機(jī)會以彌補(bǔ)F1生涯結(jié)尾的遺憾，但由于各種原因，至今沒能實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解在哈斯車隊的安排下，本次格羅斯讓參與的舊車測試，哈斯車隊領(lǐng)隊小松禮雄將再次擔(dān)任他的工程師。小松表示：“我和羅曼整個F1生涯都在一起合作，所以這次測試對我們倆都有特殊的意義。我很高興他能接受邀請回來駕駛F1賽車，這一天會更加特別，因為當(dāng)年原班人馬中的很多成員都會到場見證。”

再次回到F1駕駛艙，格羅斯讓也難掩興奮之情，在接受采訪時他表示：“我非常感謝吉恩·哈斯和小松禮雄，邀請我參加穆杰羅的TPC測試。要說我對能重新駕駛F1賽車有多興奮，用‘興奮’來形容顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我?guī)缀醪桓蚁嘈?，這已經(jīng)快五年了。而如今能和老東家一起重返賽道，對我來說真的非常特別。”

同時他也表示：“我的孩子們曾在2020年阿布扎比前給我設(shè)計了一頂頭盔，那本該是我的告別戰(zhàn)。而這個周五，我終于能戴著它了?！?/strong>